કાદવના ઘણા પ્રકારો છે: રાસાયણિક કાદવ, ફાર્માસ્યુટિકલ કાદવ, ખાદ્ય કાદવ, ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ કાદવ, શહેરી કાદવ, ચામડાનો કાદવ, કાપડ પ્રિન્ટીંગ અને ડાઇંગ કાદવ, કૃષિ કાદવ...
કાદવની રચના જટિલ છે, ભેજનું પ્રમાણ વધુ છે, મજબૂત સ્નિગ્ધતા છે, સૂકવણીની પ્રક્રિયા દરમિયાન એક જૂથમાં વળગી રહેવું સરળ છે, પરિણામે ચીકણું અને ચીકણું દિવાલની ઘટના બને છે, જેના કારણે સૂકવવાની કાર્યક્ષમતા ઓછી હોય છે, અસર નબળી હોય છે.કાદવની આ લાક્ષણિકતાઓના સંદર્ભમાં, સોલી ડ્રાઈંગે સ્લજ પેડલ ડ્રાયર વિકસાવ્યું, ડિઝાઇન કર્યું અને તેનું ઉત્પાદન કર્યું, જે એક પરોક્ષ ગરમી અને ઓછી ઝડપે હલાવવાનું ડ્રાયર છે.
ભીની સામગ્રીને બ્લેડના આંદોલન હેઠળ ગરમ વાહકની ગરમ સપાટી સાથે સંપૂર્ણ સંપર્કમાં લાવવામાં આવે છે જેથી સૂકવવાના હેતુને પ્રાપ્ત કરી શકાય, અને માળખું સામાન્ય રીતે આડી હોય છે.સ્લજ ડ્રાયરને ગરમ હવાના પ્રકાર અને વહન પ્રકારમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.ગરમ હવાના સ્વરૂપનો સીધો જ હીટ કેરિયર (જેમ કે ગરમ હવા) દ્વારા સૂકવેલી સામગ્રી સાથે સંપર્ક કરવામાં આવે છે અને સૂકવવામાં આવે છે.વાહક સ્વરૂપ, એટલે કે, ગરમીનું વાહક, સૂકવવા માટેની સામગ્રી સાથે સીધા સંપર્કમાં નથી, પરંતુ ગરમ સપાટી સામગ્રી સાથે વાહક સંપર્કમાં છે અને સૂકવવામાં આવે છે.કાદવ બ્લેડને આવરી લે છે અને પર્ણસમૂહની સંબંધિત હિલચાલ સાથે સ્ક્રબિંગ અસર બનાવે છે.
હોલો શાફ્ટ હોલો બ્લેડ સાથે ગીચ રીતે ગોઠવાય છે, અને ગરમીનું માધ્યમ હોલો શાફ્ટ દ્વારા બ્લેડમાંથી વહે છે.એકમ હીટ ટ્રાન્સફર એરિયા મોટો છે (સામાન્ય રીતે સિંગલ ડ્યુઅલ-એક્સિસ બ્લેડ એરિયા ≤ 200m2; સિંગલ ફોર એક્સિસ બ્લેડ એરિયા ≤ 400m2 અથવા તેથી), 60 ~ 320 °C થી ગરમીનું માધ્યમ તાપમાન, વરાળ હોઈ શકે છે, પ્રવાહી પણ હોઈ શકે છે. પ્રકાર: જેમ કે ગરમ પાણી, થર્મલ તેલ અને તેથી વધુ.પરોક્ષ વાહક ગરમી, ગરમીનો ઉપયોગ સામગ્રીને ગરમ કરવા માટે થાય છે, ગરમીનું નુકસાન ફક્ત શરીરના ઇન્સ્યુલેશન સ્તર અને પર્યાવરણની ગરમીમાં ભેજ દ્વારા થાય છે.
(1) સાધન કોમ્પેક્ટ છે અને સ્લજ ડ્રાયરમાં નાના ફૂટપ્રિન્ટ છે.સૂકવણી માટે જરૂરી ગરમી મુખ્યત્વે હોલો શાફ્ટ પર ગોઠવાયેલા હોલો બ્લેડની દિવાલની સપાટીઓ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે, જ્યારે જેકેટની દિવાલોની હીટ ટ્રાન્સફર જથ્થો માત્ર એક નાનો ભાગ છે.તેથી, એકમ વોલ્યુમ ઉપકરણની હીટ ટ્રાન્સફર સપાટી મોટી છે, જે સાધનોના વિસ્તારને બચાવી શકે છે અને મૂડી બાંધકામ રોકાણ ઘટાડી શકે છે.
(2) ઉચ્ચ ગરમીનો ઉપયોગ.સ્લજ ડ્રાયરને વહન હીટિંગ દ્વારા ગરમ કરવામાં આવે છે, તમામ હીટ ટ્રાન્સફર સપાટીઓ સામગ્રી દ્વારા આવરી લેવામાં આવે છે, ગરમીનું નુકસાન ઘટાડે છે;ગરમીનો ઉપયોગ દર 85% થી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે.
(3) બ્લેડમાં ધોવાની ચોક્કસ ક્ષમતા હોય છે, જે બ્લેડની હીટ ટ્રાન્સફર અસરને સુધારી શકે છે.ફરતી બ્લેડની ઢાળવાળી સપાટી અને કણ અથવા પાઉડર સ્તરની સંયુક્ત ગતિ દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ વિખેરાઈ બળ, હીટિંગ સ્લોપ સાથે જોડાયેલ કાદવને સફાઈ કાર્ય કરવા દે છે.વધુમાં, બે-અક્ષના બ્લેડના રિવર્સ રોટેશનને કારણે, હલાવવાની ક્રિયાના જગાડવો અને વિસ્તરણને વૈકલ્પિક રીતે વિભાજિત કરવામાં આવે છે જેથી હીટ ટ્રાન્સફર એકસમાન હોય અને હીટ ટ્રાન્સફર અસરમાં સુધારો થાય.
(4).તે સતત, સંપૂર્ણ બંધ કામગીરી પ્રાપ્ત કરી શકે છે અને માનવસર્જિત અને ધૂળના ઉત્સર્જનને ઘટાડી શકે છે.
(5).ટેઇલ ગેસ ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમ્સ સામાન્ય રીતે બે સ્વરૂપોમાં વાતાવરણીય દબાણ અથવા નકારાત્મક દબાણનો ઉપયોગ કરે છે, વિવિધ સંજોગો અનુસાર શક્ય તેટલું એક્ઝોસ્ટ એરનું પ્રમાણ ઘટાડે છે, જેનાથી ટેલ ગેસ ટ્રીટમેન્ટનો ખર્ચ ઓછો થાય છે, કાદવના બાષ્પીભવનની ગંધ માટે ઉપયોગ કરી શકાય છે. ગંધનાશક સિસ્ટમ સારવાર ધોરણો સ્રાવ.
(6).કંપની ઝેરી અને દ્રાવક ધરાવતા ઉચ્ચ જોખમી રાસાયણિક કાદવ માટે હાઇ-વેક્યુમ પેડલ સ્લજ ડ્રાયર ડિઝાઇન કરી શકે છે અને તેને ઓછા તાપમાને સૂકવી શકે છે.આ રીતે, માત્ર દ્રાવકને સીધું જ પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાતું નથી, પરંતુ એક્ઝોસ્ટ ગેસની માત્રામાં પણ મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો કરી શકાય છે, અને સલામતી અને પર્યાવરણીય કામગીરીમાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરી શકાય છે.
(1) સ્લજ ડ્રાયર ટેક્નોલોજી કોન્સેપ્ટને શોષી લો, સિંગલ-શાફ્ટ, ડબલ-શાફ્ટ અથવા ફોર-શાફ્ટ સ્ટ્રક્ચરની સેકન્ડ જનરેશનની નવીનતા અને ડિઝાઈન કરો, અને મોટા પાયે ઉત્પાદનના કાર્યક્રમોમાં મૂક્યા છે;
(2), બેરિંગ હાઉસિંગની એકંદર ડિઝાઇન અને એકંદર વાહન પ્રક્રિયા, વૈકલ્પિક કાદવ કૂલિંગ મશીન વૈકલ્પિક ઠંડક ઉપકરણ;
(3) સિલિન્ડર, બેરિંગ અને શાફ્ટ બધા થર્મલ વિસ્તરણ અને ફ્રી સ્લાઇડિંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, અને કાદવ સૂકવવાના મશીનની એકંદર ફ્રેમ ડિઝાઇન પ્રદાન કરવામાં આવી છે;
(4) એકંદર ઉન્નત ડિઝાઇન વધુ શક્તિ અને સેવા જીવન પ્રદાન કરે છે;
(5) બ્લેડ અભિન્ન રીતે વેલ્ડેડ છે અને મજબૂતાઈ વધુ સારી છે;સામગ્રીની સ્થિતિ અનુસાર સ્ક્રેપર ઉમેરી શકાય છે, અને શીયરિંગ અને ફ્લિપિંગ પ્રદર્શન વધુ સારું છે;
(6) મોટી અને વધુ કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન, ≤500m2 ના સિંગલ સ્લજ ડ્રાયર વિસ્તાર સાથે મોટા સ્લજ ડ્રાયર ડિઝાઇન કરી શકાય છે;
(7) ડાયરેક્ટ-કનેક્ટેડ ટ્રાન્સમિશન સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન, વધુ સંતુલિત કામગીરી, ચેઇન ટ્રાન્સમિશનને કારણે સ્વિંગિંગ અને ઢીલું થવું ઘટાડવું;
(8) અનન્ય પ્રક્રિયા અને એસેમ્બલી પ્રક્રિયાઓ સાધનોની એકાગ્રતાને વધુ સુરક્ષિત બનાવે છે, અને બંને છેડે સીલિંગ કામગીરી વધુ શ્રેષ્ઠ છે;
(9) વિવિધ પરિસ્થિતિઓ અનુસાર, અર્ધ-ગોળાકાર ટ્યુબ જેકેટ હીટિંગ અને એકંદર જેકેટ હીટિંગ પ્રકાર ડિઝાઇન કરો;
(10) વિવિધ સામગ્રીને સામગ્રીની આવશ્યકતાઓ અનુસાર ડિઝાઇન કરી શકાય છે, જેથી સામગ્રીના શુષ્ક રહેઠાણના સમયની ખાતરી કરી શકાય અને એકંદર કામગીરીમાં વધુ સુધારો કરી શકાય.
(11) વિશેષ એન્ટિ-બ્રિજ ફીડિંગ ડિઝાઇન.
શૂન્યાવકાશ કાદવ સૂકવણી સિસ્ટમ: વેક્યુમ પેડલ ડ્રાયર;વેક્યુમ ડિસ્ક ડ્રાયર.
તેમાં સીલબંધ ફીડ સિસ્ટમ, વેક્યુમ સ્લજ ડ્રાયર, સીલબંધ ડિસ્ચાર્જ સિસ્ટમ, એક્ઝોસ્ટ ગેસ ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમ વગેરે જેવી સબસિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. સિસ્ટમ જ્વલનશીલ ઘટકો, તાપમાન નિયંત્રણ, દબાણ નિયંત્રણ અને ઓક્સિજન નિયંત્રણને નિયંત્રિત કરીને ઓપરેશનલ સલામતી નિયંત્રણ પ્રાપ્ત કરે છે.કાદવને સૂકવવા અને તેલ ધરાવતા કાર્બનિક દ્રાવકોને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે સુ લિ સૂકવણી ઉચ્ચ લાગુ પડે છે, અને વર્તમાન કાદવ સૂકવવાની પ્રક્રિયામાં સૌથી સુરક્ષિત સિસ્ટમોમાંની એક છે.
સાધનો વાતાવરણીય દબાણ સૂકવવાના સાધનો પર આધારિત છે, જે ડિઝાઇનમાં સુધારો કરે છે, સિસ્ટમના દબાણ પ્રતિકારને વધારે છે, સિસ્ટમના ઉચ્ચ નકારાત્મક દબાણના વાતાવરણને અનુભવે છે અને સૂકવણીના ડબ્બાની અંદર ડિફ્લેગ્રેટિંગ ગેસના સંચયને અસરકારક રીતે અટકાવે છે.
1, ભસ્મીકરણ
સૂકાયા પછી, કાદવનું કેલરીફિક મૂલ્ય લગભગ 1300 થી 1500 કિલોકલોરી હોય છે.ત્રણ ટન સૂકો કાદવ એક ટન 4,500 kcal કોલસાની સમકક્ષ હોઈ શકે છે, જેને બોઈલરમાં બાળવા માટે કોલસામાં ભેળવી શકાય છે.ટન સૂકો કાદવ એક ટન વરાળ ઉત્પન્ન કરી શકે છે.કોલસા સાથે મિશ્રિત સૂકા કાદવનું પ્રમાણ કોલસાના ટન દીઠ 100-200 કિલો કાદવ છે.
2. કાદવ ઈંટ બનાવવી
તે 1:10 ના સમૂહ ગુણોત્તર સાથે માટીની ઇંટોમાં ઉમેરી શકાય છે.તેની શક્તિ સામાન્ય લાલ ઇંટો સાથે તુલનાત્મક છે, અને તેમાં ચોક્કસ માત્રામાં ગરમી છે.ઇંટો ચલાવવાની પ્રક્રિયામાં, તે સ્વયંભૂ બળી શકે છે અને ગરમીમાં વધારો કરી શકે છે.
3, બાયો-ફાઇબર બોર્ડથી બનેલું
આલ્કલાઇન પરિસ્થિતિઓમાં, ગરમી, સૂકવણી અને દબાણ પછી ભૌતિક અને રાસાયણિક ફેરફારોની શ્રેણી (ગ્લોબ્યુલિન ડિનેચરેશન) થાય છે.સક્રિય સ્લજ રેઝિન (પ્રોટીન જેલ) આ વિકૃતિકરણ દ્વારા રચાય છે અને તંતુઓ એકસાથે બંધાયેલા છે.પ્રેસ પ્લેટ.
4, સિમેન્ટ પ્લાન્ટ મિશ્રણ.
5, લેન્ડફીલ ખાતર
કારણ કે સેનિટરી લેન્ડફિલ્સનું સંચાલન જગ્યાએ નથી, ગૌણ પ્રદૂષણ થવાની સંભાવના છે.વધુમાં, રાજ્ય દ્વારા સેનિટરી લેન્ડફિલ્સ માટે સંબંધિત ધોરણો અને તકનીકી નીતિઓ ઘડવામાં આવી છે, અને કાદવ મિશ્રિત લેન્ડફિલ માટે પાણીની સામગ્રીનો ગુણોત્તર 60% કરતાં ઓછો છે, અને ટ્રાંસવર્સ શીયર 25KN/ચોરસ કરતાં વધુ છે.મીટર.વાસ્તવમાં, ડિહાઇડ્રેટેડ કેકમાં ભેજનું પ્રમાણ 80% કરતાં વધુ છે, અને પ્રવર્તમાન કાયદાઓ અને નિયમો દ્વારા સીધી લેન્ડફિલ ટ્રીટમેન્ટ પદ્ધતિને પ્રતિબંધિત કરવામાં આવી છે.ડાયરેક્ટ લેન્ડફિલિંગની મંજૂરી નથી.રાજ્યએ આ સંદર્ભે અમલીકરણના પ્રયાસો વધાર્યા છે.ખાતર કારણ કે કાર્બનિક કાદવમાં નાઇટ્રોજન, ફોસ્ફરસ અને પોટેશિયમ હોય છે, તે પાક ઉગાડવા માટે જરૂરી ખાતર ઘટક છે.સક્રિય કાદવમાં રહેલા કાર્બનિક ઘટકોના ક્રૂડ પ્રોટીન અથવા ગ્લોબ્યુલિન એ સારી માટી કન્ડીશનર છે.કાદવ પ્રકૃતિમાં સ્થિર છે અને તેનો ઉપયોગ ખાતર તરીકે થઈ શકે છે, જે કૃષિ ઉપયોગ માટે મૂલ્યવાન છે.જો કે, અત્યાર સુધી, સોસાયટીમાં કાદવની ખાતર સારવાર હજુ પણ અસ્વીકાર્ય છે અને તેને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું નથી.
Changzhou tayacn સૂકવણી લાભ પુરવઠો: સ્લજ પેડલ ડ્રાયર, ક્રશર ડ્રમ સ્લજ ડ્રાયર, સ્લજ ફ્લેશ ડ્રાયર, બેલ્ટ સ્લજ ડ્રાયર, વેક્યૂમ મિક્સિંગ સ્લજ ડ્રાયર.
ભીની કાદવ સંભાળવાની ક્ષમતા સ્પષ્ટીકરણો: 10 ટન/દિવસ, 20 ટન/દિવસ, 30 થી 35 ટન/દિવસ, 50 થી 60 ટન/દિવસ, 80 ટન/દિવસ, 100 થી 120 ટન/દિવસ
પરિપક્વ ગ્રાહક એપ્લિકેશન્સ, અદ્યતન સાધનોની તકનીક, ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર, બિન-માનક કસ્ટમાઇઝેશન, વિગતવાર સાધનોની ગોઠવણીની માહિતી પ્રદાન કરો, ફેક્ટરીની મુલાકાત લેવા માટે ચર્ચા કરવા માટે તમારા કૉલનું સ્વાગત કરો.